Bally

Bally Kiss

Bally AS-2518-35 de 1979. Ses caractéristiques, ses pannes connues et ce qu'il faut vérifier dessus.

Constructeur
Bally
Année de sortie
1979
Système
Bally AS-2518-35

Ce que c’est

Le Bally Kiss est sorti en juin 1979, sur la plateforme Bally AS-2518-35.

La carte AS-2518-35 est la plateforme de l’essentiel du catalogue Bally électronique, de la fin des années soixante-dix au milieu des années quatre-vingt. C’est la plus répandue, donc la mieux documentée.

Les pannes propres à ce modèle

  • Les lampes des bumpers éteintes. Sur ces douilles anciennes, les fils se cassent sous les vibrations : sur un exemplaire, trois lampes sur quatre sont revenues en ressoudant des fils cassés. Si la tension n’arrive pas à la douille pendant le test des lampes, on remonte à la carte : broche 11 du connecteur J1 pour les bumpers du haut et du bas, broche 20 du J3 pour ceux de gauche et de droite. On vérifie aussi la tresse de masse agrafée sous le plateau.
  • Une cible tombante qui retombe au réarmement. On commence par son ressort, en l’échangeant avec celui d’une cible qui tient. Sur les Bally de cette époque, c’est souvent la cible la plus éloignée de la bobine qui retombe : la barre de réarmement s’est légèrement voilée. Une petite épaisseur de ruban isolant sur la barre, sous cette cible, suffit souvent.
  • Des sons trop rapides, et une note qui ne s’arrête jamais. C’est le circuit qui fait décroître les notes, sur la carte son. On nettoie d’abord son potentiomètre en le tournant à fond dans les deux sens ; ensuite on vérifie le minuteur 555 en U7, dont la sortie doit retomber à zéro entre deux sons.

D’après la documentation de réparation publique et les signalements de propriétaires sur les forums spécialisés.

Les pannes de la plateforme Bally AS-2518-35

À ces défauts propres au modèle s’ajoutent ceux de toute la plateforme Bally AS-2518-35, bien documentés :

  • La batterie du processeur, de loin la première cause de panne. La batterie rechargeable au nickel-cadmium d’origine fuit avec l’âge, et la corrosion gagne les pistes autour d’elle : la mémoire 5101, le circuit de démarrage, la mémoire 6810. Une carte rongée ne démarre plus. Si la batterie est encore d’origine, retirez-la avant tout, et faites traiter la corrosion : changer des composants sans la neutraliser donne une carte qui remarche, mais pas durablement.
  • Les connecteurs. Vibrations, chaleur, stockage et corrosion abîment à la fois les broches et les cosses serties. C’est l’ossature de la machine : ils se vérifient tous avant la première mise sous tension.
  • Le démarrage du processeur. La diode de la carte et sa séquence de clignotements indiquent où le démarrage bloque. Les supports de composants bruns ou à cadre fermé tiennent mal leurs puces, et les pistes de cette carte sont fragiles : elle se répare, mais pas au fer de bricolage.
  • La carte de redressement et la carte de commande des bobines. La seconde régule aussi les tensions, dont les 190 volts des afficheurs plasma, qui arrivent de la carte de redressement. Les soudures de leurs broches de connecteurs se fissurent, parfois visibles seulement à la loupe, et se refont.

Avant d’en acheter un

La règle des réparateurs pour ces machines tient en une phrase : on la laisse débranchée tant qu’on n’a pas vérifié les fusibles, inspecté les cartes, leurs composants et leurs connexions, les bobines et le faisceau. Avant d’acheter, regardez au moins la batterie et la carte autour, car la corrosion progresse tant que la batterie reste en place, et le plateau sous la vitre, dont l’usure ne se rattrape pas.

Vous avez cette machine

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Décrivez-moi le symptôme et je vous dis ce que ça vaut la peine d'entreprendre. Je répare ces machines depuis 1987, chez vous dans le Sud-Ouest, ou à l'atelier avec enlèvement partout en France.

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